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VERVE STORY: DALL'INDONESIA AL MERCATO ITALIANO

Verve Moto è un brand italo-tedesco che affonda le sue radici nella cultura custom internazionale. Il Marchio nasce in Indonesia, a Bali, dove alcuni giovani provenienti da Italia, Olanda, Australia e Stati Uniti decidono di unire le proprie competenze di customizer per fare un passo importante dopo tre anni di creazione di special: dare vita alla produzione in serie di motociclette dedicate a fornire una base a chi decide di avvicinarsi al mondo delle due ruote.

Dopo i primi anni in Indonesia, il team Verve Moto decide di fare rientro in Italia e spostare la produzione in Cina. L’Italia è anche il primo mercato, assieme a quello tedesco, in cui le nuove motociclette vengono lanciate. Fra i prossimi obiettivi di Verve Moto c’è quello di ampliare la gamma con modelli di cilindrate superiori.

Tre colori, due motori, una moto

Classic è la prima nata di Verve, ispirata al fascino intramontabile delle moto anni '70, con serbatoio a goccia, cerchi a raggi e marmitta in stile retrò.

Il motore di derivazione giapponese assicura affidabilità e robustezza e la qualità costruttiva è completata da un carburatore Mikuni.

Grazie al suo stile e alla sua semplicità, è inoltre una base perfetta per possibili customizzazioni.

Molto leggera, è agile in città e ottima anche per gite fuori porta, con costi di manutenzione minimi e consumi ridotti: tutto è progettato per una guida senza pensieri.

 

CLASSIC 125: LA STILOSA

La prima due ruote nata in casa Verve Moto (nuovo marchio di cui potete leggere la storia più avanti) è la Classic 125, che rappresenta il modello di accesso alla gamma (qui le foto). Spinta da un tranquillo e parco motore monocilindrico 4T raffreddato ad aria da 125 cc di derivazione Suzuki, alimentato dal classico carburatore (Mikuni) e dalla potenza di 11,6 CV, la Classic è palesemente ispirata agli Anni '60, periodo di cui richiama i canoni estetici.

Fra le principali caratteristiche "in stile" troviamo lo scarico cromato a bottiglia e i cerchi con canale nero e raggi anch'essi cromati. Il look retrò è richiamato anche dalla strumentazione rigorosamente analogica e limitata al tachimetro/conta km, nonché dal serbatoio a goccia capace di contenere 12 litri di carburante più mezzo litro dedicato alla riserva. Per quanto riguarda i freni, la Classic si affida a un disco da 265 mm all’anteriore, mentre il posteriore è a tamburo. La forcella è di tipo tradizionale, con steli da 32 mm di diametro e soffietti para polvere; al posteriore troviamo invece un doppio ammortizzatore. Destinata certamente a chi non è espertissimo, vanta un peso a secco contenuto in 110 kg e una sella posta a soli 780 mm da terra.

La Classic 125 è disponibile in tre colorazioni: Metallic Silver, Night Black, Matt Black.

CLASSIC S 125: LA SPORTIVA

La Verve Moto Classic S 125 rappresenta un’evoluzione della basica Classic. Non cambia il motore, sempre il monocilindrico 4T raffreddato ad aria da 125 cc e 11,6 CV di derivazione Suzuki. Cambia invece la ciclistica, che adotta una forcella di tipo Upside-Down con steli da 51, promettendo più stabilità all’avantreno. A completare la dotazione tecnica della più sportiva versione S, il freno anteriore a disco da 265 mm e il freno posteriore, anch’esso a disco, da 210 mm. La strumentazione non cambia nella filosofia, ma nel singolo "orologio" compare l'indicatore digitale del livello del carburante.

Anche la Classic S 125 è disponibile in tre colorazioni: Metallic Silver, Night Black, Matt Black.

SPECIFICHE TECNICHE DELLA CLASSIC 125

Motore

  • Tipo: monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria
  • Cilindrata: 124,53 cc
  • Alesaggio x corsa (mm): 57x48,8
  • Rapporto di compressione: 9,5:1
  • Potenza max.: 8,5 kkW (11,6 CV)
  • Coppia max.: 9,5 Nm
  • Trasmissione: 5 marce
  • Avviamento: elettrico
  • Distribuzione: a catena

 

Sospensioni, freni e ruote

  • Sospensione anteriore: forcella telescopica
  • Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore
  • Freno anteriore: disco idraulico
  • Freno posteriore: a tamburo
  • Pneumatico anteriore: 90/90 - 18''
  • Pneumatico posteriore: 120/80 - 16''

 

Dimensioni

  • Lunghezza totale: 2.030 mm
  • Larghezza totale: 795 mm
  • Altezza totale: 1.070 mm
  • Altezza sella: 78 mm
  • Peso a vuoto: 115 kg
  • Capacità serbatoio: 12 litri + 0,5 litri di riserva